こんばんは。
神戸店スタッフのあくざわです。
みなさまはステム一体型ハンドルバーってご存知でしょうか?
名前の通りステムとハンドルをがっちゃんこして一体成型しましたよ～ってやつです。
ここ10年くらいプロレースでよく使われているので見たことある方も少なくないと思います。
ハンドルバーの老舗であるDEDAのフラッグシップモデルとなるステム一体型ハンドル"ALANERA"がこの度モデルチェンジしました。
DEDA ALANERA RS
￥142,700-(税込)
*店頭販売限定商品です。
当店入荷サイズ
ステム: 100mm
ハンドル幅: 400mm(外-外)
シェイプ：RHM-EVO
素材：UDフルカーボン
リーチ：75mm
ドロップ：120mm
アングル：82°
フレア：6˚ (+25mm)
言ってしまえばハンドルの行きつく先といいますか究極系だとわたしは思っています。
ポジション調整ができないとかデメリットはありますが、それを凌駕するだけのメリットがあります。
新橋店で勤務していた時にはじめての一体型ハンドルを購入した時のブログがあるのでぜひご覧ください。
前作との違い
ドロップが外側に6°広がるフレア形状を採用。コントロール性が向上し、ドロップポジション時に前腕がバートップに接触しない十分なクリアランスを確保する。また、ブラケットは標準的な取り付け方法で6°内側に傾き、手首がリラックスした状態で握ることができる。加えて新しいUCIルールで規定された10°までブラケットを内側に向けることができ、ライダーは最も快適に感じるセッティングを見つけることができる。
*メーカー公式サイトより引用
新しいバートップの形状は、拡大された前後幅によって、手を置く場所のバリエーションを増やし、さらにエアロダイナミクスを改善。進化を遂げた新しいシェイプ「RHM-EVO」を採用したことで、コンパクトでありながらエアロダイナミクスに優れたポジションを維持しやすい設計です。
*メーカー公式サイトより引用
付属品がたくさん入っています。
とりあえずこれ買えば付属品いらんぜみたいなレベルの内容です。
サイコンマウントにライトマウント、スペーサーも全部入っています。最高ですね。
*なおヘッドが特殊な車体に取り付けをしたい場合は別途で専用スペーサーを購入しないといけない場合があります。
旧型ですがメーカーサイトに取り付け例や使える車種が掲示されています。こちらから
見た目がかっこいいだけでなく軽くて乗り心地がいいのに剛性はきちんと確保されている一体型ハンドルはポジションが定まったら是非とも使ってもらいたいハンドルです。
新しくなったALANERA RSを試して見ませんか?
ご来店お待ちしております。
