グラベルバイクベース、ロードバイクも兼ねて「これ1台でなんでもこなせる」というバイクをご用命いただきました。
CHAPTER 2 KAHA
ベースに選んだのは、ニュージーランド生まれのブランド『CHAPTER 2』のグラベルバイク『KAHA』。マオリ語で『力強さ』を意味します。長丁場のグラベルレースを視野に置いたレーサーでありながら、バイクパッキングにも対応するケージ類の台座も装備。
このカラーは『ONEPU』、同じく『砂」を意味し、特別なカラーリングが施されています。
フレーム仕様
ダブルドロップチェーンステーとすることでタイヤクリアランスを保ち、チェーンステー長が長くならないようにも設計されています。最大タイヤ幅は47MM。
テーパードコラム採用でヘッド周辺の剛性を確保。ケーブル類はフルインターナル構造。
現在では一般的ともなっている前後共にスルーアクスル、フラットマウントディスクブレーキ規格。軽量且つしっかりした造りになっています。フレーム＆フォーク重量は約1,500g。ロードバイク並みの軽量さ！
ダウンチューブ内にはストレージが用意されおり、パンク修理キットなどなら収納できます。専用の収納ソフトケース付属。
パーツなどのアッセンブル
ハンドルバーは同社の『MANA-GRVL』。グラベル向けのフレア形状でショートリーチ、浅いドロップ。そしてケーブルはSTレバー付近からインターナル。ステムからハンドルバーが一体で振動吸収性に大きく寄与。
バーテープ＆サドルはPROLOGO（プロロゴ）社製品。
バーテープは『ONETOUCH 3D』。表面のツブツブ加工が振動をやわらげ、濡れたり泥汚れでもグリップ力を発揮。
サドルは『SCRACH M5』。当店でもとても人気のある同商品。140MM幅。
シートポストはP&Pというブランドのカーボンシートピラー。コーダブルーム、NESTOの製造元であるHODAKAのレーシングパーツブランドです。450MMと長くそれでも190gと軽量。カットしたので170～180ｇだったのではないかと推測。オフセットは0MM。
ホイールはZIPPの303S。欧米のグラベルシーンではもはや定番。ワイドリム仕様も出ましたが今回はノーマル。
タイヤにはPANARACER『GRAVELKING R』700×35C。チューブレス運用ではなくTPUチューブを装備。ホイール、タイヤ共にチューブレスレディに対応しています。
コンポーネントにはSRAM FORCE D2。
2×12速仕様とすることでハイスピード域からキツイ上りまでワイドに対応。フレームはUDH（ユニバーサルディレーラーハンガー）規格対応。
BB規格はT47。『CHRIS KING』をインストール！DUB規格にも対応できます。
サイズはM。画像の状態でサドル高は740MM。
このONEPUというカラーリングのモデルは限定生産です。
これだ！と思った方は是非お問い合わせください。まだL、XLサイズはメーカーにありそうです...
お気に入りの一台を作ってみませんか？ご相談お待ちしております！
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